十堰广电讯（全媒体记者 陈林 通信员 刘爱理 熊宛露）日前，在十堰经开区龙门工业园，跟着一辆辆身披红绸的纯白色无驾驶室厢式冷藏车缓缓驶出东风特种汽车有限公司（简称东风特汽）坐褥线chengrenwang，符号着十堰制造的L4级无东谈主驾驶商用车认真量产，将当先在十堰经开区“车路云一体化”示范诳骗场景投放运营，打造可复制的无东谈主配送城市模板。
4月10日下昼，山西鹏飞集团有限公司（简称鹏飞集团）、九识（苏州）智能科技有限公司（简称九识智能）与东风特汽分离签约合营契约。凭证契约，三方充分发扬各自资源上风，终了“跨界协同”，在首批样车试制到手的基础上，将累计合餬口产2000台新式无东谈主驾驶智能物发配送商用车。同期，聚焦改动常的诳骗场景，共同研发自动驾驶新式轻卡，进一步鼓动L4级智能驾驶居品研发与诳骗持行。
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据悉，东风特汽是国内最早研发制造新能源汽车的整车企业，领有整车坐褥禀赋及闇练产业链资源，是一家集商用车、城市客车及专用车等居品研发坐褥的高新手艺企业，依托母公司山西鹏飞集团氢能全产业链基础，正在与十堰经开区合营打造氢能汽车产业园。算作L4级自动驾驶手艺领跑者，九识智能领有10年手艺蕴蓄与买卖闭环素质，具备盛开谈路无东谈主驾驶法式化居品，已在寰宇100多座城市运营了6000多辆自动驾驶车辆。
本日下线的无驾驶室智能商用车依托鹏飞集团、九识智能和东风特汽三方的手艺基因，全车搭载雷达及录像头，不仅可自主完成避障、旅途打算、夜间行驶等L4级别自动驾驶，同期该车还领有智能温控、超长续航等多项硬核科技。
“与当今市面上的居品比拟，这款车具有续航里程长、载紧要等显著上风。”据九识智能聚积首创东谈主、生态合营负责东谈主周清先容，该车摄取纯电驱动，最长续航240公里，最大载重达1.8吨，市面上同类车型一般续航100公里、载重800公斤傍边。其“无驾驶室”的转换想象，使载货空间较传统车型培植了20%。车辆配合智能调养系统，可接济7*24小时勾通运转，输送恶果较传统汽车培植25%以上，较柴油能源可省俭能耗本钱40%以上。同期，无东谈主驾驶手艺通过排斥东谈主为演叨，显贵培植了车辆运转安全性，恒久使用可省俭东谈主职工资及保障用度，有用消亡东谈主为疲钝或操作演叨风险。该车型将正常诳骗于城市配送、园区物流等场景，助力城市颖慧交通体系配置。
裁剪：张红艳
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